洋山四期自动化码头智能管控
背景简介
洋山四期于2017年12月10日开港试生产,洋山四期位于东海大桥以南,地处整个洋山深水港的最西侧,依托颗珠山岛及大、小乌龟岛围海填筑形成,总用地面积223万平方米,码头前沿平均泊位水为15.5米。洋山四期共建设7个集装箱泊位、集装箱码头岸线总长2350米,设计年通过能力为630万标准箱。
方案应用简介
作业效率的全面提高
百米岸线吞叶量达26.8万ETU,截让至2021年4月底,累计完成吞叶量1126,34万TEU,岸桥单机最高台时量57.17自然箱,单船平均台时量最高47.33自然箱,昼夜最高吞量20823.25TEU,远高于全球其他同类型码头。
作业流程的深度优化
以自主研发全过程智计划调度模型、算法及系统取代传统人工决策模式,改变了整个码头的指挥控制模式,提升了自动化集装箱码头的智能化水平,创新研发的基于智能感知全自动化全流程设备控制系统,实现桥吊多模式边装边卸工艺流程。外集卡作业100%预约进场方式提升码头的计划性。
经济效益的不断增长
基于方案对作业流程的优化,洋山四期2017年12月开港至2020年底,累计完成吞量948,87万TEU,年利润率增长5%以上,方案准动客产实现生产效率与盈利规模双增长。
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